寿光市天道化工厂专业生产环保型融雪剂
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寿光市天道化工厂
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柴油车尾气已经成为大气主要污染源之一
新闻来源:http://www.wftianhaochem.com

大连金州重型机器有限公司为神华宁夏煤业集团研制的世界首台超大型费托合成反应器近日在银川交付。此举标志着中国大型煤化工装备自主化、国产化工作迈出重要一步,也标志着大连金重已经跻身世界顶级石化装备生产商行列。


  费托合成反应器是国家发改委确定的“十二五”期间15个煤炭深加工示范项目之一,是神华宁煤集团400万吨/年间接法煤制油装置的核心设备。该反应器重2200吨,直径9.6米,长61.5米,年生产能力400万吨。


  据了解,2012年8月大连金重从神华集团取得了包括4台费托合成反应器在内的6.4亿元设备制造大单。双方约定2014年3月前全部完工交货,其中第一台费托合成反应器2013年10月底前交货。由于这台设备超重、超高、超长,无法在公路上发运,大连金重利用神华集团坐落在宁东大件制造厂的厂房,投资8500万元配置了近500台制造装备,专门生产这台超大型费托合成反应器,并应用户要求提前4个月完成了世界首台超大型煤制油费托合成反应器的研制任务。

科技部7月3日发布消息,由“863”计划支持的满足欧Ⅵ排放标准的柴油机后处理关键技术研究课题取得开创性成果,开发了具有自主知识产权、满足欧Ⅵ排放标准的柴油机排气污染物后处理集成技术和产品,填补了国内空白,取得了较好的社会经济效益。


  按研究计划,在充分调研国内外柴油机后处理技术研究的基础上,融雪剂,,基于氧化催化转化器(DOC)、选择性催化还原(SCR)与碳烟燃烧反应机理研究,课题组完成了DOC、SCR与CDPF(带有催化涂层的柴油微粒过滤器)催化剂涂层的研发工作,形成了满足目标性能的催化剂方案,并完成了DOC与SCR的放大生产与性能验证。载体生产方面,通过原材料筛选和工艺优化,已经部分完成了13英寸大载体与颗粒捕集器载体的研发工作,打破了进口产品的垄断地位。


  课题阶段性成果表明,拥有自主知识产权的后处理系统功能、性能已经部分追上或达到国外同类先进产品水平,填补了国内空白,打破了国内该领域长期依赖技术或产品进口的被动局面。课题组将示范应用与产业化结合起来,为自主创新产品的推广应用进行了有益探索,践行了“产、学、研、用”协同创新模式,提高了我国在该项技术上的综合实力。据了解,该成果符合国家“首台套”等政策,“首台套”政策是鼓励和支持高端制造业和重大技术装备创新的重要政策,通过补贴和税收等多种措施推动高端装备制造产业化。


  据了解,欧Ⅵ排放标准中NOx排限制降低到0.46g/kWh,比欧Ⅴ限值下降了75%;环保融雪剂,PM指标降低到0.01mg/kWh,比欧Ⅴ下降66%。欧Ⅵ排放标准已于2013年1月1日对新车型实施,从2014年1月1日起,所有新卡车和客车都必须装备欧Ⅵ认证发动机。


  目前在我国,柴油车尾气已经成为大气主要污染源之一,国内柴油年消耗量已高达1.25亿吨,并以每年5%~6%的速度继续增加。因此,国家对车辆尾气排放标准和油品质量的要求不断提高,对柴油中硫含量、多环芳烃含量、十六烷值等提出严格要求。在国外,以Emitec公司、Emcon净化技术公司和HJS公司为代表的企业在废气后处理技术研发方面成绩不俗。颗粒氯化钙,但目前国产柴油发动机的排放水平(尤其NOx和PM的排放值)距离欧Ⅵ排放标准还相差很远,柴油质量升级已成为目前炼化企业的首要任务之一。

 

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